線束穿線機：用于在線束內(nèi)部穿入電線，可以自動完成電線穿入的任務。繞線機：用于自動包覆線束，通常會將電線通過多個滑輪和導板引導，實現(xiàn)電線的自動包覆。下線機：將加工好的線束從設備中取出，并進行必要的檢查和測試。

大家好，今天九舟智能小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于線束貼標簽機的問題，于是九舟智能小編就整理了4個相關介紹線束貼標簽機的解答，讓我們一起看看吧。

文章目錄：

1. 汽車線束標簽貼標要求
2. 純手工貼網(wǎng)線標簽使用什么方法忙快
3. 線束加工的流程是什么樣的?
4. 線束廠生產(chǎn)流程

一、汽車線束標簽貼標要求

每一根線束應在明顯的部位有固定的標簽或者固定產(chǎn)品銘牌，產(chǎn)品標簽/產(chǎn)品銘牌必須不易脫落、 防水。其內(nèi)容包括以下：

a) 產(chǎn)品名稱。 

b) 產(chǎn)品型號或適用機/車型。 

c) 制造廠或商標。 

d) 制造日期或生產(chǎn)批號。

e) 使用單位要求的條形碼。

產(chǎn)品包裝必須考慮事項：

a) 防潮、防振、防塵要求。

b) 適應運輸及裝卸的有關要求。

c) 包裝前產(chǎn)品的黑色金屬零件無防護的配合部位，必須有臨時性的防銹保護措施。

d) 重要的及易損的接插件需要使用珍珠棉、氣泡袋等防護材料進行保護。

二、純手工貼網(wǎng)線標簽使用什么方法忙快

用自動貼標機或是用標簽剝離機。
人工快速貼標簽技巧：1、用自動貼標機，全自動粘貼，只有更換標簽時要人工干預，價格太高。2、用標簽剝離機，自動幫你把標簽剝離出來，你只管貼好了。

三、線束加工的流程是什么樣的?

1.裁線

用自動裁線設備將電線按工藝要求的尺寸裁剪完成，將裁好的線材整理整齊(50條/扎)放到指定位置，并貼上標識。

2.脫外皮

根據(jù)線材規(guī)格安裝好對應的刀片，按工藝指標調(diào)節(jié)好脫皮、夾線、切線的行程，按脫皮長度調(diào)節(jié)好尺寸調(diào)節(jié)板，將線材放置到刀片中間，線頭頂住尺寸調(diào)節(jié)板，踩下腳踏進行脫皮。

3.刷線

接通電源，電動銅刷轉(zhuǎn)向為順時鐘轉(zhuǎn)向，按SOP圖示方法將兩端外露的斜包層與芯線分開，并將分開的斜包層(即地線)捻緊捻直。

4.扭線

扭線夾完整，轉(zhuǎn)動力均勻，將刷開的銅絲全部夾入扭線夾中進行扭線(夾銅絲時應夾在中下方)。

5.沾錫

按SOP上給定的溫度調(diào)節(jié)錫爐(300±20℃)，將電線整理整好，各芯線導體要分開、對齊，將芯線導體沾上助焊劑，沾錫時芯線須垂直的送往錫爐中(尺寸按SOP要求)，芯線到位時須立即的取出線材。

6.端子壓接

將裁剪完成的電線用小壓接機壓接上端子，有時候可以一個端子壓接多根電線。

7.分裝

將壓接好的電線根據(jù)分裝工藝要求分裝，就是將端子插入護套內(nèi)。

8.組裝

將分裝完成的小總成在圖板上按回路走向組裝完成(膠帶或拉帶捆扎成束，就是線束)。

9.電性檢測

用標準線材測試機檢測電線的耐壓、阻抗、短斷路等性能。

10.外觀檢測

用肉眼檢測一些外觀件是否達標，是否缺少附件等。

11.包裝

將電線整理整齊，按圖示方法包裝(500PCS/箱)50PCS/扎，5扎/袋，2袋/箱;箱裝滿時，用封箱機將箱口封好并貼上標簽。

四、線束廠生產(chǎn)流程

線束廠生產(chǎn)流程：下料、第一次分裝（預裝）、壓接、組裝、總裝、外檢、電檢。

1、下料

下料就是將原線（通常有盤線，也有桶線）按照工藝要求，截斷并剝皮。

下料處在下料的時候，應該注意，一般都是將其偏差調(diào)為+10左右，不能出現(xiàn)負偏差。下料機在下料的情況下，如果出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況應及時進行調(diào)試或者維修。下料機一般都有風扇進行排熱，如果排出的溫度異常高時，應關閉機器后進行檢查。

下料機的刀具在長時間使用磨損后應及時更換。下料處在下料的時候，應該貼上標簽，標簽上字跡應該工整清晰，標簽的內(nèi)容包括所用的產(chǎn)品型號，原線長度，兩端剝皮長度等信息。下完的料應該按照原線區(qū)所規(guī)定的位置分門別類的放置好。

2、第一次分裝（預裝）

第一次分裝是為壓接做準備的，通常包括的工序有：穿硅膠管，穿回拉的插接器以及穿防水塞和三芯線兩芯線的剝皮。

一些比較大的端子，如果需要穿過小的硅膠管的（如直徑Φ6的硅膠管），必須要在分裝處先穿好硅膠管，后壓接端子，不然后造成硅膠管會端子太大而拉不過。

回拉的端子，如1216、2190等一些插接器，必須要先將線穿入插接器，然后再待壓端子。

在這點上，做分裝工藝應特別細心，要求技術員要對插接器及端子非常了解。

分裝時還要特別注意的是如果工藝要求將三芯線剪斷或用PVC全纏繞的，一定要按照工藝去操作，因為有些三芯線的絕緣皮層用的是導電的材料，如果不剪斷或者不加以保護，那很容易就會導致漏電或碰火，造成的后果是非常嚴重的。

3、壓接

壓接就是利用壓接機等機械設備將端子和原線壓合在一起，使之能起到連接作用的一種方式。

在壓接一般端子的時候，我們應該注意以下幾點：在工裝人員調(diào)試完模具前，切不可隨意操作。壓接時我們一定要先測試拉力和端子的高度。這樣我們可以根據(jù)測出的實際拉力值和高度值來作為產(chǎn)品是否達到要求的一個標準。

壓接過程中如果出現(xiàn)端子卡住鉗口其他不正常因素時，應立即切斷電動機電源，然后及時告知有關負責人。壓接時，切忌交頭接耳，要集中思想，認真作業(yè)。在壓接完成后一定要切斷電源，以免造成不必要的工傷事故。

設備工程師在換取模具的過程中應檢查是否有損傷的情況，如果出現(xiàn)壓接鉗口損傷，應及時更換。平時一定要保護好模具，及時清理積屑，定期上油和檢查調(diào)試，如果出現(xiàn)一個模具有問題，應做全面的檢查。

壓接工序完成后，有些端子需要熱縮。熱縮就是將套在裸露導線或端子上的熱縮管放在風槍上均勻烘烤，直至其包裹住端子或者裸露的導線為止。

熱縮管可以分成單層和雙層兩種，單層的熱縮管主要用于搭鐵上，而雙層一般用于鉚接點上，它們的作用都是一致的——保護和防止漏電。

在熱縮管的烘烤過程中，應注意不斷翻轉(zhuǎn)著烘烤，線體與熱縮管表面不能有炭化的現(xiàn)象，如果是雙層熱縮管，則從熱縮管流出的液體應充分均勻的包裹住線體。

有時候在烘烤過程中會出現(xiàn)端處彎曲變形的情況，這原則上是不可以的，但實際操作中很難避免，所以只要不影響使用，彎曲不是太嚴重的都是屬于正常的。

4、組裝

就是把壓接好和分裝好的半成品線按照案板所規(guī)定的位置和線路，進行排板，布線，纏繞，包裹，最終得到成品的過程。

組裝的案板最好是用相片紙打印。案板圖應包括以下內(nèi)容：各段長度；波紋管和硅膠管的大小長度以及位置；各插接器的位置及插接器上的導線的線號，規(guī)格，顏色，所在孔位等；線的走向分布；螺母定位孔；注意事項及其特殊技術說明等等。

操作人員在作業(yè)過程中應該嚴格按照案板的規(guī)定來分裝及組裝，遇到問題應及時向技術人員提出。如果在作業(yè)過程中遇到不小心將端子插錯或者其他特殊情況時，應盡快通知有關負責人加以解決。

在插接端子的時候應該按照以下要求來：一插，二聽，三回拉。

有些端子在插入的時候會有正反之分，所以遇到插入困難的情況時應及時調(diào)整一下端子的插入方向，不可使勁摁入。

正常的插入后會聽到一聲輕微的“啪”響。聽到響聲后就不要再使勁了，而應該往后拉動，看有沒有松動的痕跡。

如果端子無論轉(zhuǎn)到哪個方向都不能插進去，那有可能是端子壓錯了，或者是插接器配送錯誤，此時應盡快通知技術人員進行詳細的核對，以確定其整改方案。

5、總裝

總裝是緊接著組裝的一個工序，包括上主干上的大波紋管，主干和某些小波紋管的纏繞等。這一步最重要的是要和組裝協(xié)調(diào)好中間的分工，因為上波紋管的事情具體讓誰來操作很難做個清晰的界限，主干上的波紋管或者直徑超過Φ13的波紋管可以考慮讓總裝來完成。

6、外檢

外檢的工作就是檢驗產(chǎn)品的尺寸，外觀等是否合格。外檢的要求有以下幾點：第一，尺寸上只能有正偏差，不能出現(xiàn)負偏差，也就是只能長不能短，短了會出現(xiàn)裝機的時候拉不到的情況，且最長不能超過10mm。第二，裸露在波紋管或硅膠管外的線體不能超過5mm。

第三，不能出現(xiàn)過度的“暴線”（波紋管不能包裹住線體的情況）。第四，端子有無明顯不到位的情況。在實際操作中，其實是不需要每件產(chǎn)品都用卷尺測量的。我們只需要量出一根準確的，然后就以這件為參照樣品，以后的每根拿來和這根挨著對照，如果沒有明顯的長短差別，也就合格了。

7、電檢

電檢就是在一些電子檢測儀器設備的幫助下，檢驗其回路是否通暢。電檢設備可能會因為各制造廠的不同而各有所異?，F(xiàn)在的檢驗設備幾乎都加入了電腦的輔助，這樣不僅使編程方便了，而且加快了檢驗的效率。

到此，以上就是九舟智能小編對于線束貼標簽機的問題就介紹到這了，希望介紹關于線束貼標簽機的4點解答對大家有用。